O sistema de transmissão hidráulica consiste em um circuito hidráulico composto por bombas, válvulas, cilindros, tanques de óleo, tubulações e outros componentes. Sob controle elétrico, controla a subida e descida do feixe de serra e a fixação da peça de trabalho. A velocidade de alimentação pode ser ajustada infinitamente através de uma válvula de controle de velocidade para atender às necessidades de corte de peças de diferentes materiais. O sistema de controle elétrico consiste em um circuito de controle composto por caixa elétrica, caixa de controle, caixa de junção, chaves fim de curso, eletroímãs, etc., utilizado para controlar a rotação da lâmina de serra, a subida e descida do feixe de serra e a fixação da peça, garantindo um ciclo de corte normal de acordo com um procedimento de trabalho específico.
Antes de iniciar a máquina, o sistema de lubrificação deve ser lubrificado de acordo com os requisitos dos pontos de lubrificação (eixo da escova de aço, caixa de engrenagens sem-fim, caixa do mancal de acionamento, mancal sem-fim, eixos superior e inferior do cilindro de elevação e superfície deslizante do parafuso de fixação da morsa móvel). A engrenagem sem-fim e o sem-fim na caixa de engrenagens sem-fim são lubrificados com lubrificação por banho de óleo de máquina No. 30, injetada através do orifício do bujão de óleo na parte superior da caixa de engrenagens sem-fim. Um indicador de nível de óleo é fornecido na superfície da caixa; quando o feixe de serra está na posição mais baixa, o nível do óleo deve estar entre os limites superior e inferior do indicador. O óleo deve ser trocado após um mês de uso experimental e, a partir de então, a cada 3-6 meses. Um bujão de drenagem de óleo está localizado na parte inferior da caixa de engrenagens sem-fim.
O acionamento da lâmina de serra é acionado por um motor montado na caixa de engrenagens sem-fim, que aciona o sem-fim e a roda sem-fim dentro da caixa por meio de uma polia e uma correia-em V. Isso faz com que a roda motriz gire, o que por sua vez aciona a lâmina da serra, enrolada em torno dos aros das rodas motrizes e acionadas, em um movimento rotacional de corte. O avanço da lâmina de serra é controlado por um sistema de circulação hidráulica composto por um cilindro de elevação e uma válvula reguladora de velocidade, que controla a velocidade de descida da viga da serra e, portanto, o avanço da lâmina de serra (ajustável continuamente). A escova da serra gira no ponto de remoção de cavacos e segue a direção de corte da lâmina da serra. Uma bomba de refrigerante fornece refrigerante para limpar a escova, removendo lascas dos dentes da serra. O refrigerante está localizado em um tanque de fluido de corte no lado direito da base e é fornecido diretamente por uma bomba d’água.
